Según informa el Servicio Internacional de la Agencia de noticias Hawzah, citando a YDH, ante el creciente rol disuasorio de Yemen en el Mar Rojo, los esfuerzos de Arabia Saudita por formar una coalición naval internacional han recibido una acogida limitada. Los informes y evaluaciones publicadas por fuentes occidentales e israelíes sugieren que esta iniciativa tiene más un carácter político que de ser un mecanismo operativo efectivo, y carece de la capacidad para cambiar las ecuaciones de seguridad de la región.
Según este informe, Riad, que busca una manera de evitar una confrontación directa con Yemen, espera asegurar la integridad de las rutas marítimas formando una coalición naval; sin embargo, las evaluaciones de fuentes occidentales y sionistas muestran que las reglas de disuasión en el Mar Rojo han cambiado, y esta iniciativa es vista más como un movimiento político que como un plan militar efectivo.
La publicación especializada en transporte marítimo, Lloyd’s List, también ha enfatizado que la coalición propuesta por Arabia Saudita enfrenta “grandes desafíos” y, en la situación actual, tiene más el peso de un mensaje político que la capacidad de cambiar las ecuaciones de seguridad regional.
La publicación añade que aún no se han especificado los detalles fundamentales de esta coalición, incluyendo el número de fuerzas participantes, la cantidad de buques de guerra, el equipo militar, la estructura de mando y su mecanismo de ejecución; este problema ha generado serias dudas sobre la capacidad operativa de la coalición.
Lloyd’s List también reportó, citando a analistas de seguridad, que los países considerados para ser miembros de esta coalición no poseen la capacidad naval suficiente para reducir significativamente las amenazas derivadas de las operaciones de las fuerzas yemeníes contra las líneas de navegación saudíes.
El informe señala que el simple anuncio de la formación de tal coalición no será suficiente para cambiar la evaluación de las compañías navieras y de seguros sobre el riesgo de cruzar el Mar Rojo o para reanudar el tráfico de barcos en esta ruta.
La publicación también advirtió que los intereses comerciales y los barcos de los países miembros de la coalición podrían ser incluidos en la lista de objetivos probables de Yemen; un tema que, en lugar de reducir las amenazas, podría aumentar los riesgos existentes para el tránsito marítimo en la región.
Mientras tanto, el portal de noticias Axios informó que Khaled bin Salman, Ministro de Defensa saudí, durante su visita a Washington, no logró convencer al gobierno estadounidense de apoyar la coalición naval que Riad desea contra las fuerzas armadas yemeníes.
Según este informe, tras fracasar en obtener el apoyo de Washington, Khaled bin Salman afirmó que Arabia Saudita tiene la capacidad de enfrentar las amenazas marítimas y de misiles de Yemen, y que en la situación actual no necesita intervención militar de Estados Unidos.
Axios también escribió que los funcionarios saudíes creen que para disuadir a Yemen de realizar ataques contra Arabia Saudita, debe darse una respuesta decisiva a Irak.
Este informe añade que Arabia Saudita está tratando, sin entrar en una guerra directa con Yemen, de contener las amenazas derivadas del poder de misiles y naval de Saná a través de la formación de una coalición internacional, ya que Riad reconoce la capacidad de Yemen para interrumpir las líneas de navegación y apuntar a infraestructuras e instalaciones estratégicas petroleras de este país.
Acogida fría de Occidente al plan de Riad
El diario The New York Times también anunció en un informe que Estados Unidos y los países europeos no han mostrado mucho entusiasmo por unirse a la coalición naval propuesta por Arabia Saudita.
Según este informe, de los 51 países que Arabia Saudita invitó a participar en este plan, hasta ahora solo 14 se han unido; aunque en la reunión de fundación de esta coalición, que se celebró el jueves, estuvieron presentes representantes de 43 países.
Los funcionarios occidentales también han señalado que las capitales europeas son renuentes a unirse a esta coalición, ya que creen que la situación de seguridad actual del Mar Rojo no tiene la capacidad de sostener mecanismos nuevos y más complejos.
Según estas fuentes, aún no está claro en qué se diferencia la nueva coalición de la misión naval de la Unión Europea conocida como “Operación Aspides”; una operación en la que muchas capitales occidentales admiten que no ha tenido logros significativos en el escenario operativo.
Los centros de investigación occidentales también creen que Arabia Saudita sigue evitando entrar en una confrontación directa con las fuerzas armadas yemeníes y, al mismo tiempo, es consciente de la capacidad de Yemen para influir en las rutas de navegación, las infraestructuras y las instalaciones petroleras vitales de este país.
El informe concluye que, dada la limitación de la capacidad militar de la mayoría de los países miembros probables de la coalición y el esfuerzo de Riad por atraer nuevos miembros a través de incentivos financieros, esta iniciativa también podría sufrir un destino similar al de otras coaliciones internacionales fallidas; incluida la “Operación Guardián de la Prosperidad”, que Estados Unidos formó en 2023 para contrarrestar a Yemen pero que finalmente no dio resultados, obligando a los portaaviones y buques de guerra estadounidenses a abandonar el Mar Rojo.
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